avi\u00e3o da cantora Mar\u00edlia Mendon\u00e7a <\/strong><\/a>caiu um minuto antes do hor\u00e1rio previsto para o pouso, na cidade de Piedade de Caratinga, a 243 km de Belo Horizonte, no \u00faltimo dia 5 de novembro.<\/p>\n\n\tA informa\u00e7\u00e3o foi revelada nesta quinta-feira (25) pelo delegado Ivan Sales, respons\u00e1vel pelas investiga\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
\n\tSegundo o policial, o piloto da cantora fez contato, via r\u00e1dio, com uma aeronave pr\u00f3xima, e informou que j\u00e1 havia iniciado o procedimento de pouso.<\/p>\n
\n\t“Em momento algum o piloto relatou qualquer tipo de problema na aeronave”, destaca o delegado.<\/p>\n
\n\tA Pol\u00edcia Civil tenta identificar eventual respons\u00e1vel pela trag\u00e9dia. De acordo com Ivan Sales, no momento, h\u00e1 duas hip\u00f3teses sobre o motivo da queda: o choque contra uma linha de transmiss\u00e3o de energia da Cemig (Companhia Energ\u00e9tica de Minas Gerais) e problemas no motor.<\/p>\n
\n\t“Aguardamos o laudo do Cenipa [Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos] para ver se, com a conclus\u00e3o, ser\u00e1 poss\u00edvel afirmar que os motores n\u00e3o apresentaram nenhum tipo de defeito”, detalhou o policial, em refer\u00eancia ao laudo que \u00e9 produzido pela equipe t\u00e9cnica da FAB (For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira).<\/p>\n
\n\tEm nota, o Crea-MG (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Minas Gerais) informou que abriu um procedimento administrativo para analisar a instala\u00e7\u00e3o e a opera\u00e7\u00e3o das linhas de transmiss\u00e3o de uma torre da Cemig, atingida antes da queda do avi\u00e3o, “assim como tamb\u00e9m o levantamento dos dados e dos estudos de seguran\u00e7a relativos \u00e0 instala\u00e7\u00e3o do aeroporto”. (Veja a nota abaixo)<\/p>\n
\n\tO IML (Instituto M\u00e9dico-Legal) descartou a hip\u00f3tese de que os pilotos, a cantora e sua equipe tenham consumido algum tipo de droga ou bebida alco\u00f3lica. Tamb\u00e9m foi descartada a possibilidade de mal s\u00fabito durante o voo.<\/p>\n
\n\tAl\u00e9m da cantora sertaneja, estavam no avi\u00e3o o piloto Geraldo Martins de Medeiros; o copiloto Tarciso Pessoa Viana; o assessor Abicieli Silveira Dias Filho, tio de Mar\u00edlia; e Henrique Ribeiro, produtor da artista.<\/p>\n
\n\tO bimotor King Air C90A caiu quando levava Mar\u00edlia de Goi\u00e1s para um show em Caratinga (MG).<\/p>\n
\n\tNota do Crea-MG:<\/strong><\/p>\n\n\t“O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Minas Gerais (Crea-MG) informa que est\u00e1 fazendo levantamento documental das atividades t\u00e9cnicas relacionadas \u00e0 instala\u00e7\u00e3o e \u00e0 opera\u00e7\u00e3o das linhas de transmiss\u00e3o de uma torre da Companhia Energ\u00e9tica de Minas Gerais (Cemig), atingida antes da queda do avi\u00e3o ocupado pela cantora Mar\u00edlia Mendon\u00e7a, culminado na sua morte e de mais quatro v\u00edtimas. Assim como tamb\u00e9m o levantamento dos dados e dos estudos de seguran\u00e7a relativos \u00e0 instala\u00e7\u00e3o do aeroporto. Tal procedimento \u00e9 burocr\u00e1tico e n\u00e3o investigativo. A a\u00e7\u00e3o do Crea-MG, iniciado imediatamente ap\u00f3s a ocorr\u00eancia, \u00e9 em fun\u00e7\u00e3o de o acidente ter envolvido estruturas que s\u00e3o acompanhadas por engenheiros. O objetivo \u00e9 identificar os profissionais respons\u00e1veis por tais atividades para colaborar nas investiga\u00e7\u00f5es se acaso for demandado<\/em>“.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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