{"id":5248,"date":"2021-11-16T21:00:01","date_gmt":"2021-11-17T00:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/fmkerigma.com.br\/hyundai-apresenta-versao-conceitual-e-eletrica-do-seda-grandeur\/"},"modified":"2021-11-16T21:00:01","modified_gmt":"2021-11-17T00:00:01","slug":"hyundai-apresenta-versao-conceitual-e-eletrica-do-seda-grandeur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmkerigma.com.br\/kerigma\/hyundai-apresenta-versao-conceitual-e-eletrica-do-seda-grandeur\/","title":{"rendered":"Hyundai apresenta vers\u00e3o conceitual e el\u00e9trica do sed\u00e3 Grandeur"},"content":{"rendered":"


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Assim como j\u00e1 havia feito com o Pony, a Hyundai apresentou uma vers\u00e3o conceitual<\/a> e el\u00e9trica do Grandeur, cl\u00e1ssico sed\u00e3 lan\u00e7ado pela montadora em 1986. Trazendo visual retrofuturista, o modelo revelado na \u00faltima sexta-feira (12) ser\u00e1 usado apenas em exposi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Mantendo o estilo “quadrad\u00e3o” dos carros de luxo da d\u00e9cada de 1980, o Hyundai Grandeur el\u00e9trico ganhou alguns toques de modernidade, como as luzes de LED em estilo pixel na dianteira e na traseira. O padr\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o quadriculado tamb\u00e9m est\u00e1 presente no interior, em espelhos que d\u00e3o a sensa\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o infinito.<\/p>\n

\"BancosBancos de veludo.<\/span>Fonte: \u00a0Hyundai\/Divulga\u00e7\u00e3o\u00a0<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Como era de se esperar em um “restomod” (carro cl\u00e1ssico adaptado com novas tecnologias), o Grandeur Heritage Series trocou o propulsor original a gasolina por um motor el\u00e9trico<\/a>. A marca sul-coreana, no entanto, n\u00e3o forneceu detalhes a respeito do trem de for\u00e7a utilizado.<\/p>\n

\"LuzesLuzes internas repetem o padr\u00e3o externo.<\/span>Fonte: \u00a0Hyundai\/Divulga\u00e7\u00e3o\u00a0<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

O conceito com cara de “carro de vil\u00e3o de filme”, como lembra o The Verge<\/em>, tem ainda bancos de veludo, detalhes em madeira nas portas e no painel e revestimento de couro. J\u00e1 o volante \u00e9 de raio \u00fanico e a alavanca de c\u00e2mbio tem formato estilo acelerador de avi\u00e3o.<\/p>\n

Sem mostradores anal\u00f3gicos<\/h2>\n

No lugar dos mostradores anal\u00f3gicos, a vers\u00e3o el\u00e9trica do Grandeur traz uma tela sens\u00edvel ao toque, em contraste com o design retr\u00f4. Al\u00e9m das informa\u00e7\u00f5es como n\u00edvel da bateria<\/a>, velocidade e outros dados, ela tamb\u00e9m permite controlar o sistema multim\u00eddia do carro e todas as suas fun\u00e7\u00f5es modernas.<\/p>\n

\"TelaTela de LED substitui o painel convencional.<\/span>Fonte: \u00a0Hyundai\/Divulga\u00e7\u00e3o\u00a0<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

H\u00e1 ainda uma segunda tela, abaixo do painel central, por meio da qual \u00e9 poss\u00edvel controlar o sistema de \u00e1udio do ve\u00edculo, que inclui 18 alto-falantes. Segundo a fabricante, esse display pode at\u00e9 se transformar em um piano digital, utilizado para criar m\u00fasica quando o sed\u00e3 estiver parado. O Hyundai Heritage Series Grandeur est\u00e1 em exposi\u00e7\u00e3o na Coreia do Sul.<\/p>\n

\"AA tela secund\u00e1ria se transforma em piano digital.<\/span>Fonte: \u00a0Hyundai\/Divulga\u00e7\u00e3o\u00a0<\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n


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